Milyen Hűtőfolyadék Kell Az Autóba - Mit, Milyen Gyakran Kell Cserélni Az Autóban? | Carimpex - Blog
- Hűtőfolyadék-ellenőrzés - ezekre figyelj - Autó tesztek - Tesztelok.hu
- Műhelytitok: a hűtővíz cseréje
- Ne csak a színét nézzük - hűtőfolyadék-kisokos - Autó tesztek - Tesztelok.hu
- Fagyálló, milyen gyakran változik az autó? - Autók 2021
- Az autóban a hűtővíz a megjelölt szint alá csökkent. Mivel célszerű feltölteni?
- Anyukám is érteni fogja! – Folyadékok az autóban 1. rész | Autoszektor
Egyre inkább úgy tűnik, hogy elér minket a tél, ezért az autónkat is fel kell készíteni a "mínuszokra". A hűtőfolyadék ellenőrzéséről nem szabad megfeledkezni, főleg, ha az elmúlt évben a rendszer meg volt bontva vagy utána kellett tölteni a folyadék fogyása miatt. A hűtőfolyadék glykol-alapú koncentrátum és desztillált víz keveréke. A koncentrátumnak két szerepe van: egyrészt fagyálló tulajdonságát használjuk ki, másrészt kedvező viszkozitási/kenési jellemzőkkel bír, ezért a vízpumpa megfelelő kenéséhez is elengedhetetlen. Ha tisztán víz van a rendszerben, akkor a kenési problémákon kívül belső korrózióval is szembe kell nézni. Ökölszabály szerint hazánkban legalább -25°C-osra szokás keverni a hűtőfolyadékot, de a legjobb, ha -35°C-ra vagy annál kisebb hőmérsékletre állítjuk be a fagyáspontot. Hogy is lehet ezt ellenőrizni? Többféle műszer is található a piacon, amivel megmérhetjük a hűtőfolyadék fagyáspontját. A pontosabb a folyadék fénytörése alapján mérő refraktométer, de van lehetőség a folyadék sűrűsége alapján is megállapítani a fagyáspontot.
Hűtőfolyadék-ellenőrzés - ezekre figyelj - Autó tesztek - Tesztelok.hu
Olvasóink változatos kérdéseire a Vezess felkészült szakértői adnak változatos válaszokat. Kis motorral szabad-e? Olvasónk kérdez Kedves Tibor, Tanácsát szeretném kérni kis lökettérfogatú benzines használt autó vásárlásával kapcsolatban. A három kiszemelt példány egyike egy 2015-ös évjáratú Skoda Octavia 1197 cm 63 kW, kb 190. 000 km-rel, a másik kettő pedig 2016-os Ford Focus-ok 999 cm, 74 kW, kb 150. 000 illetve 200. 000 km-rel. 2013-ban az Év Motorja lett a 999 köbcentis, három dugattyúval, turbóval dolgozó Ford-motor. Méretéhez viszonyítva komoly teljesítményre képes, de a fogyasztása a mindennapi felhasználás során nem alacsonyabb, mint a négyhengeres elődnek. Mire lehet számítani az ilyen kis motorok élettartamát illetően? Mennyire szervízigényesek 150 – 200 e km környékén ezek a motorok? Korábbi híresztelések alapján ezek a motorok kb 200. 000 km-t bírnak. Valósak az ilyen félelmek? Köszönettel: rgely Szakértőnk válaszol Kedves Gergely! Semmi jóra. Az álmoskönyv szerint a nagy teljesítmény-kis lökettérfogat nem a hosszú élet titka.
Műhelytitok: a hűtővíz cseréje
Ne csak a színét nézzük - hűtőfolyadék-kisokos - Autó tesztek - Tesztelok.hu
Ez a folyadéknak általában rózsaszín. Ne próbálkozzunk más kódjelű anyaggal, mert többet ártunk vele, mint használunk. Ezek a folyadékok természetesen fagyállók, vagyis, a csikorgó hidegben is folyékonyak maradnak. Ha nem így lenne, akkor a fagyás közben egyre növekvő térfogat mindent szétrombolna maga körül az autóban. Ezért ellenőriztessük a hideg előtt a hűtővíz fagyáspontját, amit a benzinkutakon ingyenesen megtesznek nekünk. Figyelem: ha ioncserélt vízzel pótoljuk a hiányzó mennyiséget, a fagyáspont magasabb lesz! Erről a tartályról könnyen leolvasható a szint és az is ami belevaló (G12) Ennyit mára a folyadékokról, de a listának koránt sincs még vége. A következő részben a fékek, az ablakmosó, és a kormánymű folyadékairól lesz szó. Egészségetekre!
Fagyálló, milyen gyakran változik az autó? - Autók 2021
- Drop of nature fekete szappan 2017
- Dr. kelen fitness figure 2in1 – karcsúsító + anticellulit gél 1l - 5997742300114 - Bio webáruház
- Mennyi hűtővizet kell önteni az auztóba?
Az autóban a hűtővíz a megjelölt szint alá csökkent. Mivel célszerű feltölteni?
A pálca végén van egy minimum és egy maximum érték, az olajszintnek e két érték között kell lennie. Ha utántöltésre van szükség, egyszerre csak kisebb mennyiségeket töltsünk be, nehogy túlszaladjunk a maximális értéken, mert leengedni már macerásabb lesz. Ezt a kis fület kell megragadni az ellenőrzéshez Hűtőfolyadék Ez a folyadék arra való, hogy a motorban és egyéb helyeken keringve hűtse az alkatrészeket. A motorban a hűtővíz felmelegedik, majd az elöl található radiátoron keresztülhaladva lehűl és így tovább. Télen, amikor hideg van ennek a folyadéknak a hőenergiája gondoskodik az utastér fűtéséről is. A hűtőfolyadék hiányát a legtöbb úrvezető csak későn veszi észre. A legrosszabb eset, amikor hűtővíz hiányában a Kékestetőre menet felforraljuk a motort. Ez óriási károkat okozhat, ezért ha villogni és sípolni kezd a műszerfalon a túlmelegedésre figyelmeztető jel, akkor azonnal szüntessük meg a motor terhelését, alapjárati fordulatszámmal (hogy a vízpumpa azt a kis maradékot még körbe tudja zavarni a rendszeren) guruljunk ki, amíg tart a lendület, aztán állítsuk le a motort.
Anyukám is érteni fogja! – Folyadékok az autóban 1. rész | Autoszektor
A folyamat első lépése, hogy a tartály fedelét, majd a leeresztő csonkot is kinyitjuk, és egy gyűjtőedényt alátartva leeresztjük a régi, elhasználódott folyadékot. Ügyeljünk a hűtőfolyadék helyes elhelyezésére, ne öntsük semmiképp lefolyóba, ne dobjuk kukába, hanem vigyük egy megfelelő gyűjtőhelyre, így a környezetet sem szennyezzük. Miután legalább fél órát vártunk, és az összes hűtőfolyadék kifolyt a rendszerből, zárjuk el a leeresztő csonkot, és töltsük fel az új folyadékkal a tartályt. Ehhez egyébként minimum 5 liter folyadék szükséges, típustól függően. A folyadékot lassan töltsük be, hogy közben a levegő is eltávozhasson, majd ha a minimum és a maximum szint közé esik már a folyadék szintje, abbahagyhatjuk a töltést és csavarjuk vissza a kupakot a tartályra. Ezután nincs más dolgunk, mint üresben járatni fél órán át a kocsit, majd ismét ellenőrizni a szintet, és addig tölteni bele folyadékot, míg a kívánt szintet el nem érjük.
Kovács Autó